纳指涨近1%，芯片股大涨！苹果再创新高，市值3.86万亿美元！轿车巨头涨近13%，发生了什么？

liukang20242个月前 (05-04)166.SU吃瓜1003

美东时刻周一，美股三大指数团体收涨，纳指涨0.98%，标普500指数涨0.73%，道指涨0.16%。

纳指涨近1%，芯片股大涨！苹果再创新高，市值3.86万亿美元！汽车巨头涨近13%，发生了什么？的照片

大型科技股普涨，英伟达、英特尔涨超3%，苹果等小幅上涨。其间，苹果续创盘中和收盘新高，总市值 3.86万亿美元。

值得一提的是，三家规划位居全球前列的公司在纳斯达克100指数中的影响力有所下降，此前2024年科技板块的汹涌涨势令这些股票的规划到达史无前例的水平。据数据显现，在年度再平衡中，特斯拉、Meta Platforms和博通在纳斯达克100指数中所占比例均呈现下降。苹果公司、英伟达、微柔和Alphabet的权重则上升。

抢手中概股涨跌纷歧，纳斯达克我国金龙指数涨0.91%。其间，阿里巴巴、百度涨超3%；房多多跌超7%，斗鱼跌超4%。

商品商场方面，世界原油期货结算价小幅收跌。WTI 2月原油期货收跌0.22美元，跌幅0.31%，报69.24美元/桶。布伦特2月原油期货收跌0.31美元，跌幅0.42%，报72.63美元/桶。

COMEX黄金期货跌0.6%，报2629.2美元/盎司。COMEX白银期货涨0.47%，报30.23美元/盎司。

美股三大指数团体收涨

美东时刻周一，美股三大指数团体收涨，纳指涨0.98%，标普500指数涨0.73%，道指涨0.16%。大型科技股普涨，英伟达、英特尔涨超3%，Meta、特斯拉涨逾2%，谷歌涨超1%，苹果、奈飞、亚马逊小幅上涨；微软小幅跌落。

其间，苹果续创盘中和收盘新高。“比特币持仓大户”MicroStrategy跌超8%。

震撼的纳指涨近1%，芯片股大涨！苹果再创新高，市值3.86万亿美元！汽车巨头涨近13%，发生了什么？的视图

芯片股普涨。费城半导体指数涨超3%。高通涨3.5%，高通在ARM芯片诉讼案中获得要害成功。台积电涨5.15%，Wolfspeed涨10.09%，AMD涨4.52%，博通涨超5.5%，而Arm控股一度跌超6.6%。

抢手中概股涨跌纷歧，纳斯达克我国金龙指数涨0.91%。阿里巴巴、百度涨超3%，新东方、抱负轿车均涨超2%；房多多跌超7%，斗鱼跌超4%。

本周买卖估计相对清淡。纽约证券买卖所将在当地时刻周二（圣诞节前夕）下午1点（美东时刻）提早闭市，圣诞节当天商场休市。疲弱的经济数据冲击了商场心情。因为对经济远景以及特朗普政府方针的不确定性忧虑加重，12月美国顾客决心意外下滑，为三个月来的初次下降。

依据周一发布的数据，顾客决心指数降至104.7，经济学家预期该指数为113.2。经济学家达纳·彼得森（Dana Peterson）在一份声明中表明：“与上月比较，12月的顾客对未来商业情况和收入的达观心情显着削弱，此外，在10月和11月的慎重达观之后，对未来工作远景的失望心情再次回归。”

Renaissance Macro Research的尼尔·杜塔（Neil Dutta）表明：“经济远景正在恶化，这一趋势在美联储12月会议之前现已存在，并在会议后继续。美联储方针重复调整的危险适当高。”杜塔还指出，展望2025年，经济增加面对的下行危险远大于上行或许。虽然2024年全体金融环境有所宽松，但这种下行趋势仍然存在。

本田轿车股价暴升近13%

到美股收盘，本田轿车股价暴升12.72%，总市值420.34亿美元。

音讯面上，音讯面上，12月23日，日本轿车制造商本田轿车公司和日产轿车公司在东京一起宣告，两边已就兼并事宜签署体谅备忘录，将正式敞开兼并商洽。

细腻的纳指涨近1%，芯片股大涨！苹果再创新高，市值3.86万亿美元！汽车巨头涨近13%，发生了什么？的图片

据悉，二者将一起出资建立一家控股公司、两边均作为该控股公司子公司的方法进行兼并。两者兼并后将位列全球第三大轿车制造商。

两家公司在一份声明中表明，此次潜在兼并的方针是完结30万亿日元的兼并出售额和超越3万亿日元的运营赢利。两边方案在2025年6月左右完结商洽并建立一家控股公司，控股公司将由本田持股过半，方案于2026年8月上市，到时两家公司将各安闲股票商场退市。

揭露材料显现，本田和日产是仅次于丰田的日本第二和第三大轿车制造商，但两家的商场比例和运营情况在本年都遭受了严峻应战。据乘联会11月销量数据显现，当月，本田在华终端轿车销量为76773辆，同比下滑28.02%。日产轿车我国区含乘用车和轻型商用车两大工作板块在内销量为63545辆，同比下滑15.14%。

据本田最新财报显现，2024财年上半年（本年4月至9月）运营赢利增加至7426亿日元，同比增加6.6%；净赢利4946亿日元，同比下降19.7%。据日产最新财报显现，2024财年上半年（本年4月至9月）运营赢利为329.08亿日元，大幅下滑90.2%；净赢利为192.23亿日元，同比下滑93.5%。

上个月，日产轿车还宣告将全球裁人9000人，并减少20%的产能，以应对首要商场出售下滑的局势。一起，首席执行官内田诚将从2024年11月起自愿抛弃50%的月薪，其他执行委员会成员也自愿相应减薪。

每日经济新闻归纳揭露音讯

免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成出资主张，运用前请核实。据此操作，危险自担。

每日经济新闻

告发/反应