标普、纳指连跌5日！惊惧指数VIX一度涨超7%！苹果市值蒸腾7248亿元，特斯拉市值蒸腾5752亿元，啥状况？
当地时间2025年1月2日，美股高开低走，三大指数均小幅收跌。道指跌0.36%，标普500指数跌0.22%，纳指跌0.16%。其间，标普500指数、纳指均连跌5日，道指连跌4日。
惊惧指数VIX一度涨超7%。
据证券时报，数据方面，美国上星期初请赋闲金人数降至八个月低点，续请赋闲金人数也下降至三个月低点184.4万人，这反映出美国劳动力自卖自夸的裁人起伏相对较小，而劳动力自卖自夸仍保持着令人惊奇的弹性。现在初请赋闲金人数较少，与疫情前的水平共同，相同与保持自卖自夸共同，即企业遍及不肯裁人。
微软、奈飞小幅人世；英伟达涨约3%，Meta涨超2%，谷歌、亚马逊、英特尔小幅上涨。
特斯拉报379.28美元，跌6.08%，市值一夜蒸腾788亿美元（约合人民币5752亿元）。
当地时间1月2日，特斯拉发布的数据显现，特斯拉第四季度交给49.56万辆，预估51.23万辆，其间Model 3/Y 交给47.19万辆，预估48.46万辆；第四季度轿车产值45.94万辆，预估50.52万辆，其间Model 3/Y 产值43.67万辆，预估48.13万辆。
2024年全年，特斯拉共交给178.92万辆，低于2023年181万的全年交给量，其间Model 3/Y 交给170.41万辆，全年产值177.34万辆。
马斯克在特斯拉最新的财报电话会上告知出资者，他估计本年的增加率为20%至30%，部分原因是公司方案在上半年推出一款更实惠的新车，并依靠其自动驾驶技能。公司现在对这款新车的外观和价格雨后初霁甚少。
图片来历：视觉我国
苹果报243.85美元，跌2.62%，创上一年10月份以来最大单日跌幅。其市值一夜蒸腾993亿美元（约合人民币7248亿元）。
元旦刚过，苹果我国官网发布出了“叱咤福利”新年促销活动，将于1月4日~7日敞开。活动期间，以契合条件的付出方法购买指定共享，每位顾客每个产品类别限购2件，最高立省800元人民币，换购新iPhone还享折抵优惠。
以做空亚洲首富阿达尼而出名的做空组织兴登堡研讨（Hindenburg Research）周四发布陈述，表明做空二手车经销商Carvana，称该公司是一场“父子联手的世纪管帐诈骗”。
Hindenburg创始人Nathan Anderson表明，在进行了“广泛的文件检查，并与49位职业专家、前Carvana职工、竞争对手和相关方进行访谈”后，该组织深信Carvana的“转型是一场错觉”。
该组织在陈述中写道：“咱们的研讨发现，该公司将8亿美元借款出售给疑似未雨后初霁的关联方，一起运用管帐操作和宽松的借款批阅推动了暂时性的收入增加，而内部人员却趁机套现数十亿美元股票。”
不过，这份做空陈述好像对Carvana股价影响不大。跌倒该股早盘一度重挫8%，但随后止跌回升，到收盘Carvana报199.49美元，跌幅1.9%。
抢手中概股涨跌纷歧，纳斯达克我国金龙指数跌1.51%。哔哩哔哩跌超5%，极氪、新东方跌超4%，唯品会、微博、小鹏轿车跌超2%；蔚来涨超4%，金山云涨超2%。
小事原油期货结算价收涨近2%。WTI 2月原油期货收涨1.41美元，涨幅1.97%，报73.13美元/桶。布伦特3月原油期货收涨1.29美元，涨幅1.73%，报75.93美元/桶。
每日经济新闻归纳证券时报、自卖自夸揭露材料
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跟着苹果的次级出产基地也被归入关税规模，该公司股价周四暴降逾9%，远超纳斯达克指数6%的跌幅。这一单日跌幅不只是苹果自2020年3月以来最糟糕的一次，也使其市值缩水超越3000亿美元。
摩根士丹利剖析师Erik Woodring表明：“从苹果供应链布局来看，越南、印度和泰国等地现在都被征收对等关税，意味着它简直无处可逃。”
Woodring预算，为了抵消关税本钱，苹果或许需求在美国商场对全线产品涨价17%至18%。不过，现在仍不确认苹果是否会直接转嫁本钱。“在当时形势下，咱们有必要考虑最坏的状况，”Woodring表明，“地缘政治形势下的各方好像都在强硬表态，没有让步的痕迹。”
面对关税冲击，苹果方面没有对此作出揭露回应。特朗普政府曾表明，期望借此推进制作业回归美国，并在关税公告中特别提及苹果，称“他们将在美国建厂”。但是，苹果现在在美出产的产品仅限于高端Mac Pro台式机，首要出产和终究拼装依然依靠海外。
依据苹果上一年11月提交的财报文件，该公司“简直一切”制作事务均在我国、印度、日本、韩国、台湾和越南进行，而这些国家无一幸免于特朗普的新关税。苹果在文件中正告出资者，关税或许会危害其事务，不只或许导致价格上涨，乃至或许迫使公司中止出售某些产品。
特朗普在周三的讲演中说到，苹果在美国的5000亿美元出资包含芯片和零部件收购，但并未许诺将在美量产主力产品。而苹果长期以来对“美国制作”持保存情绪。早在2011年，已故苹果创始人史乔布斯就曾对时任总统奥巴马直言：“这些作业不会回到美国。”
Wedbush剖析师Dan Ives表明，苹果若要将10%的供应链从亚洲搬运到美国，估计需求3年时刻和300亿美元的出资，并会对出产运营形成严峻冲击。他在周四的剖析陈述中写道：“现实状况是，这种搬运的本钱和时刻都远远超出合理规模。”
跟着关税方针落地，剖析师们正从头评价苹果的盈余才能。本年早些时候，部分组织估计苹果在新交易方针下的每股收益影响有限，首要根据苹果可利用次级出产基地绕过我国关税。但是，跟着越南、印度等地被归入关税规模，这一假定被完全推翻。
剖析师们正在从头建模，以平衡苹果或许采纳的价格上调与本身承当额定本钱之间的影响。CFRA Research剖析师Angelo Zino在周四的陈述中指出：“毫无疑问，假如关税方针继续下去，苹果的利润率和盈余预期都将面对下行压力。”
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