新浪外汇音讯2025年04月15日,到22时10分,外汇市场上欧元兑美元汇率跌破1欧元兑换1.1296美元。跌幅为-0.5056%
转化为人民币汇率,相当于100人民币兑换12.0890欧元;或许100欧元兑换826.7300人民币。
依据中国银行汇率牌价报价,到22时07分,美元现汇买入价730.2100、现钞买入价730.2100、现汇卖出价733.2800、现钞卖出价733.2800、中行折算价730.2100。
当时汇率价格为38个月新高
文章来历:新浪外汇
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张勇沉寂后,哪吒轿车在建立十年后,也走到了山崖边际。
文|《我国企业家》记者 任娅斐
修改|马吉英
张勇从大众视界现已“消失”88天了。
2024年10月16日,是哪吒轿车母公司合众新能源建立的第十年。当天,时任哪吒轿车CEO的张勇在朋友圈共享了一张相片,相片中他和方运舟等4人围坐在一张作业桌前,桌上放着吃剩的盒饭,他们面向镜头,脸上挂着笑脸。张勇配文称:“10.16,十周年!”自此之后,张勇便悄然藏匿了。
2024年,哪吒轿车销量继续掉队。为抢救颓势,从2024年头开端,张勇从暗地走到台前,学习雷军,经过直播、短视频等方法打造个人IP,招引流量,为哪吒营销造势,企图带领哪吒重回销量巅峰。
但张勇却未能如愿。2024年1~9月,哪吒轿车累计销量为8.6万辆,同比下滑12%。尔后3个月,哪吒轿车再没有官宣销量数据。
直到2024年12月6日,哪吒轿车官宣人事变动,张勇不再担任CEO,转任公司参谋。哪吒轿车创始人、董事长方运舟兼任公司CEO,直接领导公司的日常运营和战略规划。张勇正式“下课”,方运舟从暗地走向前台。
伴随着张勇的沉寂,曾在2022年登上造车新势力“销冠”宝座的哪吒轿车,也走到了山崖边际。
“哪吒轿车一向在困难中活着,在山崖边,创业十年,经历过许多黎明前的黑暗,2016年左右,半年发不出薪酬,高管和中层干部都没发薪酬,很多人扛不住压力不干了。我也失眠,可是归于你的年代,你不扛谁来扛?舍我其谁。”在一档访谈节目中,方运舟坦承公司当下面对的问题。但他依然自傲地表明,不论未来竞赛怎么,3~5年内哪吒肯定能活下去。
但留给方运舟的时间,现已不多了。
轿车老兵转型
张勇和方运舟,同为1975年生人。作为轿车圈的老将,两人既是大学同学,也都曾在奇瑞任职。
1998年,从合肥工业大学结业后,张勇参与北汽福田,一路晋升到北汽福田商务车出售公司总经理。2010年,张勇加盟奇瑞新能源轿车担任常务副总经理,主管营销事务,一干便是四年。2014年,张勇又从奇瑞离任去北汽新能源,任职北汽新能源副总经理、营销公司总经理,担任北汽新能源纯电动车的出售作业。2017年,北汽新能源纯电动车销量历史性打破10万辆,成为全国第一。
方运舟在2000年于合肥工业大学结业后,入职奇瑞轿车,在此作业十余年。离任创业时,他的职务是奇瑞新能源副总经理。
2013年,方运舟去清华大学攻读博士,师从我国科学院院士欧阳明高。一年后,他联合具有清华大学布景的安排及企业,加上奇瑞的前伙伴,在浙江桐乡建立了合众新能源,注册资金10亿元。
与小鹏、抱负经过收买取得造车资质不同,合众新能源是经过批阅取得了造车资质。2018年5月,建立四年的合众新能源拿到了工信部颁布的纯电动轿车出产资质。
这一年也是合众新能源走上正轨的一年。2018年1月,方运舟约请张勇参与合众新能源,担任哪吒轿车首席执行官,首要担任哪吒轿车的运营办理。方运舟则逐步退到暗地。同年2月,合众新能源在浙江桐乡的第一座工厂竣工,5个月后,合众第一台量产车哪吒N01下线,2018年年末,哪吒开端交给。
关于两人之间的联系,2022年张勇承受采访时曾点评称,他们是最佳伙伴,方运舟很信赖他,“在这么多的创业公司里,我以为董事长和CEO配合默契、联系调和,咱们肯定是其一”“(他有)容纳和广大的胸襟,像我来之后,运营上的事他也挺甩手。实际上企业运营的一些方针是有风险的,一步踏空或许就走向了万丈深渊。他可以信赖支撑我做决议计划,到现在为止,在方向性方针线上,咱们没有任何不同的定见”。
后来外界所熟知的哪吒轿车的品牌姓名,便是张勇起的。他以为这个姓名好记、有稠密的我国特色。
在张勇的操盘下,哪吒轿车经历过巅峰时间。参与合众新能源后,张勇将北汽时期借由网约车的成功经验仿制,短短数年里,开端了哪吒轿车面向B端、政府收购、贱价换量的打法,完结销量激增。
2021年,哪吒轿车累计交给6.97万辆,同比增加362%,位居造车新势力销量排行榜第四位;2022年,哪吒轿车累计交给15.21万辆,一举拿下当年造车新势力销量第一,首要依托的便是10万元等级的哪吒V,以及面向15万元等级商场的哪吒U,前者全年贡献了98847辆销量,在全体销量中占比达65%,后者占比超越30%。主力产品支撑下,哪吒在中低端商场提早站位。
不过,2023年开端,哪吒轿车销量开端呈现掉队痕迹:2023年全年交给12.75万辆,同比下滑16.16%,未到达其2023年头设定的25万辆销量方针。之后,哪吒轿车便开端进入爬坡期,这也为张勇的卸职埋下了伏笔。
试错的价值
哪吒轿车堕入危局,与产品战略呈现摇晃、安排办理的紊乱不无联系。
2022年,哪吒轿车迎来高光时间的一同,也正式敞开品牌冲高之路。张勇以为,一向卖贱价车会让哪吒开展受限,哪吒要出产高端、功能更好的车。
2022年7月,哪吒推出首款中高端轿车哪吒S,价格为19.98万~33.88万元,向20万~30万元价格区间商场主张冲击。但这关于10万元以下车型占六成以上销量基盘的哪吒来说,脚步真实迈得太大。
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